第七十四章 铁路畅享
况且对于皇帝来说，掌握了一条条的铁路，就相当于掌握了一条条的财路，初期的成本虽然大了些，但架不住日积月累收钱。
“若是开放到民间，仅玉泉山至北京，每天的往返，就能坐收几百块呢！”
张祺眯着眼睛，细细地说道：“北京城的王公贵族，约莫十来万人，都吃的是玉泉山上的泉水，仅仅一桶水收十个铜子，每天不得上万桶？”
“这倒也是。”
第一条铁路就能盈利，朱谊汐也是很开怀。
“修一里铁轨，需要多少钱？”
“启禀陛下，如今北京城每斤生铁，价值十个铜子，一里的话起码得消耗二十万斤，那得是两千块银圆……”
张祺随口说道，一串数字从他的口中蹦了出来。
可以想象，随着用铁的增加，铁的价格必然就会增高，其成本也会越发的高昂。
不过相比较未来的收益，这些又不值得一提了。
预估下来，从玉泉山到北京城，半年就能回本，剩下的都是纯赚。
皇帝的手指突然指向了地图。
张祺的目光随着手指而动，京师，天津府，来回转悠。
“陛下，您是想？”
看到天津府的名字，张祺瞬间心跳加速。
从天津到北京，不过三百里，但因为海运的因素，跨越的商贾不计其数，拉载的货物成千上万。
可以说如果修建一条铁路的话。其盈利不可估量，起码也是玉泉山的十倍以上。
这哪是路，这分明就是用金山银山扑救而成的。
想到这里，张祺满脸里嫉妒，这要是有他经营该有多好。
“这成本，该有多少？”
朱谊汐眯着眼睛，直接问道。
“陛下，不需要直接修到天津。”
张祺走近两步，受到宦官们的眼神警告后，这才回过神来，颤抖了几下。
皇帝摆摆手，示意过来。
他这才抬头，用手指着天津，说道：“海商们从大沽口上岸，租赁船只运到三角淀，再直接通过运河，来到崇文门卸货。”
“最拥挤的，就是从三角淀到崇文门一路，运河水浅，且窄，多有堵塞，通过的船只又极多，收税的关卡也多，由此大为不便。”
“而要是在三角淀，沿着运河修一道铁轨，铁路，只要两百里左右，就能运送一大批商人。”
“等等，你说商人？”朱谊汐突然打断，不解道：“货物呢？”
“陛下，马的运力不足，拉一些人就罢了，货物只能捡轻便，那些重的只能走运河了。”
张祺轻声解释道，心里到底有一些无奈，皇帝还是不怎么亲民啊！
“只要那些商人们先抵达北京，货物交友管事押送即可。”
“并且的话，仅仅是运送进京赶考的举子，以及来往京师的官宦商贾，就能有个不少的收入……”
明白了，还是得蒸汽机能真正的应用上，运力才能大规模放开。
张祺忽然感觉皇帝安静下来，抬眼一瞧，人家正在看着地图呢。
不过，张祺却越看越胆颤心惊。
皇帝的目光从北京移到的辽东，再从辽东移到了南京……
钱，大量的钱财将从内务府而出。
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